アウディの高性能コンパクト「S3」が激進化! 333馬力エンジンを搭載する改良新型が欧州で登場 SNSでの反響とは
2024.05.08 | VAGUEアウディの美点を「ギュッと凝縮」 更新版S3へ試乗 333馬力にトルクスプリッター 少し真面目すぎ?
2024.05.07 | AUTOCAR JAPANポルシェ施設にドゥカティサウンド響く!? 世界初の試み、新旧230台のドゥカティが木更津をイタリアに変えた日
2024.05.04 | レスポンス | コメント: 2大注目のビッグネーム多数。5月8日開催のスーパー耐久富士公式テストのエントリーリストが発表
2024.05.03 | AUTOSPORT web新しくなったクワトロが左右輪のトルクを自在に振り分ける! アウディ S3がマイナーチェンジを実施
2024.05.03 | WEB CARTOP | コメント: 5エンジン版と共有部品ナシ! ポルシェ・マカン・エレクトリックへ試乗 ちゃんと「らしい」 航続500km以上
2024.04.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4元王者ジロラミ完勝。新型クプラ・レオンVZが2戦連続のワン・ツーデビュー/TCRヨーロッパ開幕戦
2024.04.26 | AUTOSPORT web【ドゥカティ】ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京で開催されたイベント「Ducati Day 2024」のレポートを公開
2024.04.25 | バイクブロス | コメント: 1FL5型シビックRに乗る伏兵が3戦2勝の金星。新王者も今季初勝利/TCRオーストラリア第3戦
2024.04.24 | AUTOSPORT web【2024年スーパー耐久をイチから学ぶ】プロとアマチュアの共闘。自動車メーカーも集う日本最大の参加型モータースポーツ
2024.04.20 | AUTOSPORT webアウディ、最高出力333PSに強化された新型『S3』を本国発表。最高峰“RS”譲りの新機構も導入
2024.04.17 | AUTOSPORT web | コメント: 5TCR世界戦で3台体制を敷くヒョンデが『エラントラN TCR』を刷新。リンク&コーは4台体制を継続
2024.04.16 | AUTOSPORT web大幅改良を図ったアウディS3が本国デビュー。最高出力は333ps、最大トルクは420Nmへとアップ
2024.04.15 | カー・アンド・ドライバー最高出力333PS、最大トルク420Nmを実現!アウディが高性能コンパクトモデル「S3」を大幅改良
2024.04.14 | @DIMEアウディ スタイリングとスポーティネスに磨きをかけた新型S3を発表
2024.04.13 | Auto Prove【究極の1台を探せ!エンジン編】いま希少なICEモデルの中で大谷達也が選ぶ。求めたいのは”官能性”か? それとも”パフォーマンス”か?
2024.04.13 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 12欧州でアウディS3が大幅改良、技術的ハイライト満載、2.0TFSIは333ps/420Nmに
2024.04.12 | Webモーターマガジン | コメント: 1アウディジャパン、2024年もスーパー耐久、GTWCに参戦する3チーム3台をサポート
2024.04.11 | AUTOSPORT webアウディ『S3』改良新型が登場…333馬力ターボを搭載、RS3の技術も採用
2024.04.11 | レスポンス2.0Lターボで333馬力! 性能大幅アップ、アウディ改良新型「S3」公開 トルクスプリッター採用
2024.04.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 17